226 Garages and Service Stations

Небольшие гаражи и автозаправочные станции — важная, но быстро исчезающая часть британского автомобильного ландшафта. Часто находящиеся в частной собственности и расположенные в своеобразных зданиях, они по праву заслуживают признания и деликатно задокументированы в этой важной книге.

Вы можете воспользоваться услугами местной автомастерской, чтобы поменять шину или выхлопную систему, но когда вы в последний раз останавливались и внимательно рассматривали само здание?

В духе книги Эда Руши «Двадцать шесть бензозаправочных станций» (1963) фотограф Филип Батлер сделал именно это. В течение шести лет он путешествовал по всей Великобритании, фотографируя эти разнообразные, эксцентричные и своеобразные здания.

С ростом популярности автомобилизации в начале 1900-х годов резко возросла потребность в специалистах-механиках для обслуживания, ремонта, заправки и продажи автомобилей — и так родились «гаражи». Начиная с моды на псевдотюдоровский стиль 1920-х годов, через обтекаемый модерн 1930-х годов, и заканчивая простым модернистским рационализмом послевоенной Британии, каждая эпоха породила свою уникальную автомобильную архитектуру. С введением в 1960-х годах техосмотра транспортных средств Министерством транспорта (MOT) спрос еще больше возрос. Использовались самые разнообразные сооружения – церкви, кинотеатры, железнодорожные арки, пожарные станции, магазины, заводы – все они оказались достаточно универсальными, чтобы обрести вторую жизнь в качестве гаражей.

По мере приближения конца эры двигателей внутреннего сгорания, очаровательные фотографии Батлера, запечатлевшие 226 гаражей и автозаправочных станций, документируют очарование и индивидуальность этих сохранившихся со времен бензиновой эпохи зданий.